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Resultado del test comparativo Bicicletas de CARRETERA :

  • Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Gris fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener la posición aerodinámica. La nueva Strada supera los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, con dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (la mitad delantera) y la zona de confort (el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga). Los neumáticos aportan más elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia. Pero la aerodinámica también es importante, y la Strada sigue siendo la primera bicicleta aerodinámica diseñada para neumáticos más anchos.

  • La bicicleta de carretera BMC Teammachine SLR Cuatro naranja establece el referente de lo que puede lograr una bicicleta de carretera moderna. Con un diseño ganador heredado de la Teammachine SLR 01, ofrece un rendimiento excepcional. Su pedigrí no puede ser mejor ni más rápido. Un cuadro y una horquilla totalmente de carbono, optimizados en rigidez, peso, confort y aerodinámica, combinados con componentes cuidadosamente seleccionados, aportan un rendimiento ganador. La Teammachine SLR: rendimiento legendario en un paquete ampliamente accesible. Su cuadro y horquilla de carbono, diseñados con tecnología TCC Race, incorporan punteras Stealth Dropouts y cableado interno.