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Resultado del test comparativo Bicicletas de CARRETERA :

  • Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Italia Project X negra fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener una posición aerodinámica. Superando los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, la nueva Strada presenta dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (la mitad delantera) y la zona de confort (el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga). Los neumáticos ofrecen más elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga.

  • La bicicleta de carretera Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod 2 roja supera todas las expectativas. Es tan ligera, rápida y aerodinámica que desafía la lógica. Una bicicleta diseñada para ir más rápido en todas partes. La velocidad ha vuelto a evolucionar. Elegante y resuelta, es el resultado de horas de estudio en el túnel de viento y de modelado de dinámica de fluidos computacional. Se ha eliminado todo lo que no contribuye a la velocidad, dando como resultado un diseño de cuadro que llama la atención y repele el viento. La SuperSix Evo es una genialidad. Su mezcla de estabilidad y agilidad es asombrosa.

  • La bicicleta de carretera Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod 2 negra supera todas las expectativas. Es tan ligera, rápida y aerodinámica que desafía la lógica. Una bicicleta diseñada para ir más rápido en todas partes. La velocidad ha vuelto a evolucionar. Elegante y resuelta, horas de estudio en el túnel de viento y de modelado de dinámica de fluidos computacional han eliminado todo lo que no contribuye a la velocidad, dando como resultado un diseño de cuadro que llama la atención y repele el viento. La SuperSix Evo es una genialidad. Su mezcla de estabilidad y agilidad es asombrosa.

  • La bicicleta de carretera Cannondale SuperSix Evo 4 azul supera todas las expectativas. Es tan ligera, rápida y aerodinámica que desafía la lógica. Una bicicleta diseñada para ir más rápido en cualquier lugar. La velocidad ha vuelto a evolucionar. Elegante y decidida, horas de estudio en el túnel de viento y de modelado de dinámica de fluidos computacional han eliminado todo lo que no contribuye a la velocidad, dando como resultado un diseño de cuadro que llama la atención y repele el viento. La SuperSix Evo es un genio. Su mezcla de estabilidad y agilidad es asombrosa.

  • Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Italia Verde fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener una posición aerodinámica. La nueva Strada supera los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, con dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (mitad delantera) y la zona de confort (tubo de sillín curvado, tirantes finos y tija de sillín larga). Los neumáticos ofrecen mayor elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia. Pero la aerodinámica también es importante, y la Strada sigue siendo la primera bicicleta aerodinámica diseñada para neumáticos más anchos.

  • Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Gris fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener la posición aerodinámica. La nueva Strada supera los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, con dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (la mitad delantera) y la zona de confort (el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga). Los neumáticos aportan más elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia. Pero la aerodinámica también es importante, y la Strada sigue siendo la primera bicicleta aerodinámica diseñada para neumáticos más anchos.