Comparativa Bicicletas de CARRETERA : ¿Cuál es la mejor opción?

La bicicleta de Gravel RIVERSIDE Carbono GCR SRAM Rival ETAP AXS es un verdadero fenómeno con un ADN deportivo. ¡Amplía tu terreno de juego con ella!

La bicicleta de Gravel RIVERSIDE Gcr es un verdadero fenómeno con un ADN deportivo. ¡Amplía tu terreno de juego con ella! Concebimos esta bicicleta de gravel para ciclistas que buscan una versión deportiva de la disciplina. Explora los alrededores, descubre nuevas pistas con un equipo de alta gama.

Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Italia Project X negra fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener una posición aerodinámica. Superando los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, la nueva Strada presenta dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (la mitad delantera) y la zona de confort (el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga). Los neumáticos ofrecen más elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga.

Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Italia Verde fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener una posición aerodinámica. La nueva Strada supera los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, con dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (mitad delantera) y la zona de confort (tubo de sillín curvado, tirantes finos y tija de sillín larga). Los neumáticos ofrecen mayor elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia. Pero la aerodinámica también es importante, y la Strada sigue siendo la primera bicicleta aerodinámica diseñada para neumáticos más anchos.

Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Gris fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener la posición aerodinámica. La nueva Strada supera los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, con dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (la mitad delantera) y la zona de confort (el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga). Los neumáticos aportan más elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia. Pero la aerodinámica también es importante, y la Strada sigue siendo la primera bicicleta aerodinámica diseñada para neumáticos más anchos.

Tanto si compites, como si te desplazas por tu urbanización favorita o simplemente disfrutas de tu ruta preferida, luchas contra el viento a cada pedalada. Esa batalla será pan comido con la bicicleta de carretera BH RS1 5.5 Gris. Ligereza y rigidez. La tecnología HCIM de moldeado interno de núcleo hueco controla y optimiza el grosor en las partes más críticas del cuadro, resultando en un cuadro compacto, sin burbujas ni imperfecciones. El perfil Kamm Tail de los tubos de la RS1 proporciona una sección transversal totalmente aerodinámica, igualando los valores aerodinámicos de nuestra gama G8 gracias a rigurosos análisis informáticos y de dinámica de fluidos.