Comparativa Bicicletas de CARRETERA : ¿Cuál es la mejor opción?

Bicicleta de Gravel TRIBAN GRVL 120 Verde : para descubrir el ciclismo Gravel. Fácil y polivalente: monoplato 38-11/42, frenos de disco mecánico, manillar XL ensanchado, ruedas tubeless y neumático de 38.

Bicicleta de Carretera TRIBAN RC 500 Negra : La práctica regular de la bicicleta por carretera. Garantiza una comodidad sin igual para practicar más kilómetros y con más frecuencia. Descubre los frenos de disco, la geometría específica y el grupo Shimano Sora.

La bicicleta de Gravel TRIBAN RC 520 Caqui fue concebida para tus salidas regulares. Asegura comodidad y rendimiento en las pistas, caminos y senderos. ¡Descubre la Gravel! El manillar ancho y abierto a 16°, las ruedas de 700 y los neumáticos Tubeless Ready de 35, el grupo Shimano 105 R7000 y el pedalier compact 50/34 te aportarán comodidad y rendimiento en las pistas.

La bicicleta de Carretera TRIBAN RC 100 Gris es ideal para la iniciación : neumáticos seguros, cambio de velocidades simplificado, monoplato y auténtico manillar curvado. Ideal terrenos llanos/poco ondulados Descubre la bicicleta ideal para la iniciación: con monoplato, ¡no te equivocarás de velocidad! Bicicleta cómoda gracias a los neumáticos de 32 mm, ¡recorre carreteras y caminos con pasión!

Bicicleta de Carretera VAN RYSEL Edr Easy Burdeos : Diseñada para practicar ciclismo de carretera con seguridad y facilidad.

La bicicleta de Gravel TRIBAN GRVL 520 Sram APEX 1 Azul es una bicicleta diseñada y probada para la práctica regular. Asegura comodidad y reactividad desde las pistas más tranquilas a los senderos más sinuosos.Esta bicicleta tiene una nueva geometría específica Gravel, ruedas Gravel 650 y neumáticos 47 Tubeless Ready, monoplato SRAM APEX1 40T 11/42. Asegura comodidad y motricidad en los senderos sinuosos.

Bicicleta de Carretera TRIBAN RC 120 Azul : Polivalencia y 2X8 velocidades para explorar todas las carreteras. ¡Una bicicleta polivalente para progresar! Geometría confort, cuadro de aluminio, horquilla de carbono y frenos de disco para afrontar todo tipo de recorridos.

La bicicleta de Carretera TRIBAN Rc 520 fue concebida para las salidas regulares. Comodidad sin igual para pedalear más lejos y con más frecuencia. (disponible mujer) Pedalea más lejos y con más frecuencia con nuestra bicicleta de carretera más cómoda que jamás hayamos fabricado. Descubre sus frenos de disco hidromecánicos y su geometría específica.

El ADN de Sunn, trasladado a la carretera. La bicicleta de carretera SUNN Asphalt S2 azul es una máquina lúdica y siempre divertida de conducir. Viva y fácil de manejar, baila entre pedaladas, impulsando al ciclista sin esfuerzo. La Asphalt ofrece mayor comodidad gracias a su cuadro inclinado (solo 49 cm de tubo de sillín en talla M) que permite una mayor flexión de la tija. Sus neumáticos de 32 mm y llantas de 21 mm de ancho filtran las vibraciones para una mayor comodidad. Recorre kilómetros, sea cual sea la pendiente.

Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Italia Project X negra fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener una posición aerodinámica. Superando los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, la nueva Strada presenta dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (la mitad delantera) y la zona de confort (el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga). Los neumáticos ofrecen más elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga.

Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Italia Verde fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener una posición aerodinámica. La nueva Strada supera los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, con dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (mitad delantera) y la zona de confort (tubo de sillín curvado, tirantes finos y tija de sillín larga). Los neumáticos ofrecen mayor elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia. Pero la aerodinámica también es importante, y la Strada sigue siendo la primera bicicleta aerodinámica diseñada para neumáticos más anchos.

Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Gris fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener la posición aerodinámica. La nueva Strada supera los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, con dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (la mitad delantera) y la zona de confort (el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga). Los neumáticos aportan más elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia. Pero la aerodinámica también es importante, y la Strada sigue siendo la primera bicicleta aerodinámica diseñada para neumáticos más anchos.