Comparativa Cubiertas MTB : ¿Cuál es la mejor opción?

La cubierta HUTCHINSON TAIPAN 27.5x2.25 Tubetype Rígida es la cubierta XC más polivalente del mercado. Gracias a unos recuadros centrales rebajados, ofrece un excelente rendimiento en suelo seco y compacto. Además, los altos tacos laterales posibilitan un agarre a prueba de balas en suelos más húmedos y en curvas rápidas. La separación de los recuadros también permite una excelente evacuación del barro. Esta cubierta todoterreno de nueva generación busca romper con los códigos establecidos hasta ahora en la disciplina. Rodará perfectamente sobre todo tipo de terrenos independientemente del nivel de experiencia del piloto, ya que está especialmente adaptada a las nuevas normas para ruedas (27,5 y 29).

La cubierta HUTCHINSON TORO 27.5x2.25 Tubetype Souple se recomienda para practicar sobre terrenos blandos y embarrados. Los tacos situados en la parte bajo la banda de rodadura aumentan el agarre y eliminan mejor el barro, mientras que los tacos laterales más abiertos se encargan de la adherencia en curva sobre los terrenos blandos o rotos. Se recomienda para la rueda delantera y combina perfectamente con una Python en la rueda trasera.

La cubierta MAXXIS ARDENT 27.5x2.25 Tubeless Ready Exo Protection es una carcasa generosa y diseñada para la máxima tracción posible. Mantiene un gran agarre lateral a altas velocidades al igual que una frenada excelente. Es una cubierta perfecta para todo tipo de caminos. Este modelo está fabricado con la tecnología Tubeless Ready, es una cubierta a la podrás instalarle un fondo, convirtiendo está llanta en estanca gracias al Kit Tubuless, además este kit contiene un líquido que podrás colocar dentro de La cubierta ayudando a que al tener un pinchazo este se derrame y cierre el corte. Está cubierta es más ligera que la convencional Tubeless, es mucho más flexible y que no necesitaras. (EL KIT TUBULESS NO ESTÁ INCLUIDO). Está cubierta destaca por tener el material Exo, extremadamente resistente a los cortes y la abrasión añadido a los laterales.

La cubierta MAXXIS DETONATOR HYBRID 27.5x1.50, con su doble dibujo compuesto de la banda de rodadura, proporciona un neumático de entrenamiento duradero con pedigrí de competición. El compuesto de sílice más blando en los bordes exteriores del neumático permite una gran tracción en una variedad de condiciones de la carretera. El Detonador es lo suficientemente duradero como para proporcionar muchos kilómetros de invierno, pero lo suficientemente flexible y adherente como para competir en el verano.