Comparativa Cubiertas MTB : ¿Cuál es la mejor opción?

La cubierta MAXXIS CROSSMARK 26x2.10 TubeType Rígida es un producto revolucionario en cuanto a cubiertas de carrera de cross country la arista central practicamente ininterrumpida vuela sobre terreno duro pero tiene suficiente espacio para atrapar las hierbas mojadas y las piedras la arista ligeramente elevada de los recuadros laterales ofrece una precision en la adherencia a la carretera durante las curvas inigualable para una cubierta a esa velocidad arista central de rodadura rapida en cubierta delantera o trasera recuadros laterales altos para una mejor toma de las curvas.

La cubierta MAXXIS MINION DHF 26x2.50 TubeType Rígida Super Tacky 42a 2 PLY está especialmente adaptada al terreno a menudo blando y embarrado de las carreras de descenso NORBA. Está equipada con recuadros inclinados (baja resistencia a la rodadura) y recuadros con ranuras (adherencia superior en los bordes) que garantizan el control en línea recta y precisión en las curvas. Dependiendo del estado del terreno, podremos montar una cubierta DHF delante y detrás o solamente delante con una cubierta trasera DHR.

La cubierta MAXXIS MINION DHF 26x2.50 TubeType 60a 2 Ply es el estándar contra el que se comparan otras cubiertas de montaña. La DHF incorpora tacos escalonados para una baja resistencia de rodadura y tacos cortados en canal para aumentar el agarre de los bordes, aportando un buen control en línea recta y gran precisión en las curvas.

La cubierta MAXXIS CROSSMARK 26x2.10 es un producto revolucionario en cuanto a cubiertas de carrera de Cross Country. La arista central prácticamente ininterrumpida vuela sobre terreno duro, pero tiene suficiente espacio para atrapar las hierbas mojadas y las piedras. La arista ligeramente elevada de los recuadros laterales ofrece una precisión en la adherencia a la carretera durante las curvas inigualable para una cubierta a esa velocidad.

La cubierta Continental Traffic II : El perfil de diseño fue diseñado para los y urbano utilizar en áreas a través de montaña. Siempre que proporciona un cómodo puente del centro de la carretera, mientras que su sólida y rápido que sea una construcción dangers y robusto en la cubierta de bicicleta urbana óptimo, kerbs cuando braving furniture compañero de gran tamaño y en el tráfico.

La cubierta Continental Traffic II : El perfil de diseño fue diseñado para los y urbano utilizar en áreas a través de montaña. Siempre que proporciona un cómodo puente del centro de la carretera, mientras que su sólida y rápido que sea una construcción dangers y robusto en la cubierta de bicicleta urbana óptimo, kerbs cuando braving furniture compañero de gran tamaño y en el tráfico.

La cubierta MAXXIS CROSSMARK 29x2.10 TubeType Flexible es un producto revolucionario en cuanto a cubiertas de carrera de cross country la arista central practicamente ininterrumpida vuela sobre terreno duro pero tiene suficiente espacio para atrapar las hierbas mojadas y las piedras la arista ligeramente elevada de los recuadros laterales ofrece una precision en la adherencia a la carretera durante las curvas inigualable para una cubierta a esa velocidad arista central de rodadura rapida en cubierta delantera o trasera recuadros laterales altos para una mejor toma de las curvas.

La cubierta MAXXIS IKON 29x2.00 3C Tubeless Ready Exo Protection : Se recomienda para competición de Cross Country por su gran volumen, un peso reducido y un diseño en pro de la velocidad. Tiene una carcasa de 120 tpi y una mezcla de goma triple MaxxSpeed que ofrece muy poca resistencia al rodamiento y aporta una gran tracción. Esta cubierta Ikon del fabricante MAXXIS es todo un descubrimiento para los pilotos que buscan un modelo ligero y eficaz en todas las condiciones. En esta versión Tubeless Ready, la cubierta puede montarse con o sin cámara de aire. Además, la Ikon de MAXXIS dispone del refuerzo Exo en los laterales, que garantiza una protección superior frente al desgaste y los posibles cortes.

La cubierta MAXXIS WETSCREAM 26x2.50 fue diseñada para el circuito más embarrado de la historia, la Copa del Mundo de Les Gets en Francia así que es perfecta para competición en circuitos profesionales. Tiene un diseño de tacos afilados y espaciados y garantiza así un agarre excelente. Cuenta con una banda de rodadura de larga duración.

La cubierta CONTINENTAL RACE KING 29x2.00 Performance : Carcasa de 84 TPI, el equilibrio entre resistencia y bajo peso.La cubierta CONTINENTAL Race King con 2,00 de sección se recomienda para Cross-Country en terrenos secos y duros. Tiene un perfil redondo.

La cubierta MAXXIS DETONATOR HYBRID 26x1.50 : El neumático MAXXIS Detonator con sección 1,5 se recomienda para transformar su MTB en una bicicleta de carretera, ofreciéndole la posibilidad de lanzarse al asfalto para sus entrenamientos en invierno o un uso utilitario de su bicicleta.   - Goma de doble compuesto: 62a en la banda de rodadura para mejorar el rendimiento y aumentar la resistencia, 57a en los laterales para tener una adherencia excelente. - Carcasa de 60 TPI, el punto medio entre resistencia y bajo peso.

La cubierta MAXXIS DETONATOR HYBRID 27.5x1.50, con su doble dibujo compuesto de la banda de rodadura, proporciona un neumático de entrenamiento duradero con pedigrí de competición. El compuesto de sílice más blando en los bordes exteriores del neumático permite una gran tracción en una variedad de condiciones de la carretera. El Detonador es lo suficientemente duradero como para proporcionar muchos kilómetros de invierno, pero lo suficientemente flexible y adherente como para competir en el verano.