La cubierta MAXXIS ARDENT 27.5x2.25 Tubeless Ready Exo Protection es una carcasa generosa y diseñada para la máxima tracción posible. Mantiene un gran agarre lateral a altas velocidades al igual que una frenada excelente. Es una cubierta perfecta para todo tipo de caminos. Este modelo está fabricado con la tecnología Tubeless Ready, es una cubierta a la podrás instalarle un fondo, convirtiendo está llanta en estanca gracias al Kit Tubuless, además este kit contiene un líquido que podrás colocar dentro de La cubierta ayudando a que al tener un pinchazo este se derrame y cierre el corte. Está cubierta es más ligera que la convencional Tubeless, es mucho más flexible y que no necesitaras. (EL KIT TUBULESS NO ESTÁ INCLUIDO). Está cubierta destaca por tener el material Exo, extremadamente resistente a los cortes y la abrasión añadido a los laterales.
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Comparativa Cubiertas MTB : ¿Cuál es la mejor opción?
Resultado del test comparativo Cubiertas MTB :
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Una banda de rodadura agresiva en las carcasas de gran volumen distingue a esta novedad proveniente de las disciplinas de descenso y MTB de Maxxis. La cubierta MAXXIS ARDENT 27.5x2.40 Tubeless Ready Exo Protection, diseñada para asegurar una tracción excepcional, no se olvida del atleta. Los recuadros laterales de grandes bloques ofrecen varios bordes de contacto para manejar las curvas a fondo. La banda de rodadura central, diseñada para el frenado y la traducción en aceleración, presenta también recuadros inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura. Gracias a su amplio abanico de tamaños, la Ardent cumple los sueños de todos los aficionados a MTB.
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Una banda de rodadura agresiva en las carcasas de gran volumen distingue a esta novedad proveniente de las disciplinas de descenso y MTB de Maxxis. La cubierta MAXXIS ARDENT 29x2.25 Tubeless Ready Exo Protection, diseñada para asegurar una tracción excepcional, no se olvida del atleta. Los recuadros laterales de grandes bloques ofrecen varios bordes de contacto para manejar las curvas a fondo. La banda de rodadura central, diseñada para el frenado y la traducción en aceleración, presenta también recuadros inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura. Gracias a su amplio abanico de tamaños, la cubierta Maxxis Ardent cumple los sueños de todos los aficionados a MTB.
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La cubierta MAXXIS MINION DHF 26x2.50 TubeType Rígida Super Tacky 42a 2 PLY está especialmente adaptada al terreno a menudo blando y embarrado de las carreras de descenso NORBA. Está equipada con recuadros inclinados (baja resistencia a la rodadura) y recuadros con ranuras (adherencia superior en los bordes) que garantizan el control en línea recta y precisión en las curvas. Dependiendo del estado del terreno, podremos montar una cubierta DHF delante y detrás o solamente delante con una cubierta trasera DHR.
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La cubierta MAXXIS MINION DHF 26x2.50 TubeType 60a 2 Ply es el estándar contra el que se comparan otras cubiertas de montaña. La DHF incorpora tacos escalonados para una baja resistencia de rodadura y tacos cortados en canal para aumentar el agarre de los bordes, aportando un buen control en línea recta y gran precisión en las curvas.
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La cubierta MAXXIS CROSSMARK II 26x2.25 Exo Protection está hecha, como el modelo anterior, para los terrenos secos y compactos. Esta segunda versión tiene un diseño de tacos mejorado que ofrece más prestaciones en los terrenos blandos. La banda central de gran rendimiento durante el pedaleo se mantiene igual, mientras que los tacos laterales son más pronunciados y ofrecen más agarre y motricidad en terreno blando. La Crossmark es ahora más polivalente y podrá contentar a los pilotos de XC y All Mountain.
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La cubierta MAXXIS CROSSMARK II 26x2.25 Exo Protection está hecha, como el modelo anterior, para los terrenos secos y compactos. Esta segunda versión tiene un diseño de tacos mejorado que ofrece más prestaciones en los terrenos blandos. La banda central de gran rendimiento durante el pedaleo se mantiene igual, mientras que los tacos laterales son más pronunciados y ofrecen más agarre y motricidad en terreno blando. La Crossmark es ahora más polivalente y podrá contentar a los pilotos de XC y All Mountain.
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La cubierta MAXXIS IKON 29x2.00 3C Tubeless Ready Exo Protection : Se recomienda para competición de Cross Country por su gran volumen, un peso reducido y un diseño en pro de la velocidad. Tiene una carcasa de 120 tpi y una mezcla de goma triple MaxxSpeed que ofrece muy poca resistencia al rodamiento y aporta una gran tracción. Esta cubierta Ikon del fabricante MAXXIS es todo un descubrimiento para los pilotos que buscan un modelo ligero y eficaz en todas las condiciones. En esta versión Tubeless Ready, la cubierta puede montarse con o sin cámara de aire. Además, la Ikon de MAXXIS dispone del refuerzo Exo en los laterales, que garantiza una protección superior frente al desgaste y los posibles cortes.
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La cubierta MAXXIS WETSCREAM 26x2.50 fue diseñada para el circuito más embarrado de la historia, la Copa del Mundo de Les Gets en Francia así que es perfecta para competición en circuitos profesionales. Tiene un diseño de tacos afilados y espaciados y garantiza así un agarre excelente. Cuenta con una banda de rodadura de larga duración.
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La cubierta MAXXIS RACE TT 27.5x2.00 Tubeless Ready Exo Protection : La Race TT tiene un patrón de banda de rodadura familiar refinado para bicis modernas de XC y circuitos. Los tacos cuadrados apretados y en rampa permiten que esta cubierta ruede libremente, mientras que unos microsurcos actualizados aumentan los límites de frenado y la toma de curvas de la Race TT. La leyenda sigue viva con la Race TT. Características: Tubeless ready Protección EXO Diseñada para terreno duro, suelto sobre duro, y medio.
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La cubierta trasera MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.40 2-Ply Butyl 42a Super Tacky Rígida : La minion dhr ii ha sufrido una completa transformacion se ha mejorado la aceleracion la toma de curvas y el frenado lleva los mismos tacos que la legendaria minion dhf aunque estan redisenados para soportar la tension de una cubierta trasera el diseno central es mas compacto y menos agresivo para mejorar la motricidad sin deteriorar el frenado montaje ideal dhr ii combinada con una dhf para optimizar el descenso caracteristicas redisenada tacos laterales mas anchos para una mejor toma de las curvas tacos centrales en forma de pala para mejorar el frenado tacos en forma de rampa para mejorar la rodadura y el frenado en linea recta.
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La cubierta delantera MAXXIS MINION DHF 3C Maxx Grip 27.5x2.50 2-Ply Butyl Rígida : Es un modelo de especialmente diseñado para el Descenso en terrenos blandos y embarrados. Cuenta con cuadros inclinados que tienen baja resistencia al rodamiento y cuadros con ranuras garantizan una excelente adherencia. La cubierta Minion DHF de MAXXIS garantiza un control perfecto en línea recta y un inicio preciso de las curvas. El compuesto de goma MaxxGrip le proporciona una combinación perfecta de rebote y agarre, para unas prestaciones del más alto nivel. Esta cubierta puede montarse en la rueda delantera o trasera. Si buscas la polivalencia, lo mejor es tenerla como cubierta delantera si en la trasera llevas una DHR.