Comparativa Cubiertas MTB : ¿Cuál es la mejor opción?

Una banda de rodadura agresiva en las carcasas de gran volumen distingue a esta novedad proveniente de las disciplinas de descenso y MTB de Maxxis. La cubierta MAXXIS ARDENT 27.5x2.40 Tubeless Ready Exo Protection, diseñada para asegurar una tracción excepcional, no se olvida del atleta. Los recuadros laterales de grandes bloques ofrecen varios bordes de contacto para manejar las curvas a fondo. La banda de rodadura central, diseñada para el frenado y la traducción en aceleración, presenta también recuadros inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura. Gracias a su amplio abanico de tamaños, la Ardent cumple los sueños de todos los aficionados a MTB.

La cubierta MAXXIS CROSSMARK 26x2.10 TubeType Rígida es un producto revolucionario en cuanto a cubiertas de carrera de cross country la arista central practicamente ininterrumpida vuela sobre terreno duro pero tiene suficiente espacio para atrapar las hierbas mojadas y las piedras la arista ligeramente elevada de los recuadros laterales ofrece una precision en la adherencia a la carretera durante las curvas inigualable para una cubierta a esa velocidad arista central de rodadura rapida en cubierta delantera o trasera recuadros laterales altos para una mejor toma de las curvas.

La cubierta MAXXIS MINION DHF 26x2.50 TubeType Rígida Super Tacky 42a 2 PLY está especialmente adaptada al terreno a menudo blando y embarrado de las carreras de descenso NORBA. Está equipada con recuadros inclinados (baja resistencia a la rodadura) y recuadros con ranuras (adherencia superior en los bordes) que garantizan el control en línea recta y precisión en las curvas. Dependiendo del estado del terreno, podremos montar una cubierta DHF delante y detrás o solamente delante con una cubierta trasera DHR.

La cubierta MAXXIS MINION DHF 26x2.50 TubeType 60a 2 Ply es el estándar contra el que se comparan otras cubiertas de montaña. La DHF incorpora tacos escalonados para una baja resistencia de rodadura y tacos cortados en canal para aumentar el agarre de los bordes, aportando un buen control en línea recta y gran precisión en las curvas.

La cubierta MAXXIS CROSSMARK 26x2.10 es un producto revolucionario en cuanto a cubiertas de carrera de Cross Country. La arista central prácticamente ininterrumpida vuela sobre terreno duro, pero tiene suficiente espacio para atrapar las hierbas mojadas y las piedras. La arista ligeramente elevada de los recuadros laterales ofrece una precisión en la adherencia a la carretera durante las curvas inigualable para una cubierta a esa velocidad.

La cubierta Continental Traffic II : El perfil de diseño fue diseñado para los y urbano utilizar en áreas a través de montaña. Siempre que proporciona un cómodo puente del centro de la carretera, mientras que su sólida y rápido que sea una construcción dangers y robusto en la cubierta de bicicleta urbana óptimo, kerbs cuando braving furniture compañero de gran tamaño y en el tráfico.

La cubierta MAXXIS CROSSMARK 29x2.10 TubeType Flexible es un producto revolucionario en cuanto a cubiertas de carrera de cross country la arista central practicamente ininterrumpida vuela sobre terreno duro pero tiene suficiente espacio para atrapar las hierbas mojadas y las piedras la arista ligeramente elevada de los recuadros laterales ofrece una precision en la adherencia a la carretera durante las curvas inigualable para una cubierta a esa velocidad arista central de rodadura rapida en cubierta delantera o trasera recuadros laterales altos para una mejor toma de las curvas.

La cubierta MAXXIS WETSCREAM 26x2.50 fue diseñada para el circuito más embarrado de la historia, la Copa del Mundo de Les Gets en Francia así que es perfecta para competición en circuitos profesionales. Tiene un diseño de tacos afilados y espaciados y garantiza así un agarre excelente. Cuenta con una banda de rodadura de larga duración.

La cubierta B'TWIN ALL TERRAIN 7 26x2.10 Tubeless Ready Flexible se ha concebido para un uso ocasional en todo tipo de terrenos.

La cubierta B'TWIN ALL TERRAIN 7 29x2.10 Tubeless Ready Flexible se ha concebido para un uso ocasional en todo tipo de caminos. Excelente rendimiento a bajo precio.

La cubierta trasera MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.40 2-Ply Butyl 42a Super Tacky Rígida : La minion dhr ii ha sufrido una completa transformacion se ha mejorado la aceleracion la toma de curvas y el frenado lleva los mismos tacos que la legendaria minion dhf aunque estan redisenados para soportar la tension de una cubierta trasera el diseno central es mas compacto y menos agresivo para mejorar la motricidad sin deteriorar el frenado montaje ideal dhr ii combinada con una dhf para optimizar el descenso caracteristicas redisenada tacos laterales mas anchos para una mejor toma de las curvas tacos centrales en forma de pala para mejorar el frenado tacos en forma de rampa para mejorar la rodadura y el frenado en linea recta.

La cubierta delantera MAXXIS MINION DHF 3C Maxx Grip 27.5x2.50 2-Ply Butyl Rígida : Es un modelo de especialmente diseñado para el Descenso en terrenos blandos y embarrados. Cuenta con cuadros inclinados que tienen baja resistencia al rodamiento y cuadros con ranuras garantizan una excelente adherencia. La cubierta Minion DHF de MAXXIS garantiza un control perfecto en línea recta y un inicio preciso de las curvas. El compuesto de goma MaxxGrip le proporciona una combinación perfecta de rebote y agarre, para unas prestaciones del más alto nivel. Esta cubierta puede montarse en la rueda delantera o trasera. Si buscas la polivalencia, lo mejor es tenerla como cubierta delantera si en la trasera llevas una DHR.