La cubierta MICHELIN DYNAMIC Sport 700x28, muy rodadora de la gama para carretera de Michelin. Toda la experiencia de la marca francesa en una goma asequible y duradera perfecta para largos entrenamientos.
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La cubierta MICHELIN DYNAMIC Sport 700x25 Blanco, muy rodadora de la gama para carretera de Michelin. Toda la experiencia de la marca francesa en una goma asequible y duradera perfecta para largos entrenamientos.
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La cubierta MICHELIN DYNAMIC Sport 700x28 Blanco, muy rodadora de la gama para carretera de Michelin. Toda la experiencia de la marca francesa en una goma asequible y duradera perfecta para largos entrenamientos.
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La cubierta MAXXIS RE-FUSE 700x25 : MaxxShield MaxxShield es el último grito en protección contra los pinchazos, consistente en una capa de SilkShield dispuesta de un extremo al otro del talón y una capa de K2 (compuesto de Kevlar®) por encima para lograr una durabilidad incomparable.
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El nombre del tubular SCHWALBE ONE 700x22 solo indica lo significativo que es este nuevo neumático para Schwalbe. Es el neumático de competición más fiable y al mismo tiempo más rápido que jamás hemos fabricado. Está fabricado en una fábrica independiente construida exclusivamente para la producción de este nuevo neumático de clase superior.
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La cubierta MAXXIS RE-FUSE 700x28 : MaxxShield MaxxShield es el último grito en protección contra los pinchazos, consistente en una capa de SilkShield dispuesta de un extremo al otro del talón y una capa de K2 (compuesto de Kevlar®) por encima para lograr una durabilidad incomparable.
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La cubierta CONTINENTAL SUPER SPORT PLUS 700x23 Rígida : Al tomar prestada la banda de rodamiento probada de la respetada Grand Prix, la SuperSport Plus cuenta ahora con nuestra correa PlusBreaker que garantiza una protección óptima contra los pinchazos. Su carcasa de goma es robusta y extragruesa y proporciona una durabilidad excelente en sus flancos, mientras que el material añadido en la banda de rodamiento define su vida útil como ninguna otra cubierta de Continental.
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La cubierta CONTINENTAL SUPER SPORT PLUS 700x25 Rígida : Al tomar prestada la banda de rodamiento probada de la respetada Grand Prix, la SuperSport Plus cuenta ahora con nuestra correa PlusBreaker que garantiza una protección óptima contra los pinchazos. Su carcasa de goma es robusta y extragruesa y proporciona una durabilidad excelente en sus flancos, mientras que el material añadido en la banda de rodamiento define su vida útil como ninguna otra cubierta de Continental.
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La cubierta CHALLENGE OPEN CHICANE PRO 700x33 : Taladra las rectas con confianza sabiendo que la Chicane te llevará por la arena, polvo, nieve o lo que te lancen las curvas. La cubierta rápida definitiva con la mejor tracción en las curvas Las cubiertas tubulares se diferencian de las cubiertas tradicionales de cámara en la construcción. La cubierta se fabrica igual que una cubierta tubular y usa los mismos materiales y proceso de producción.
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La cubierta HUTCHINSON EQUINOX 2 700x25 Flexible : Ligero y de calidad. Para entrenamientos y salidas deportivas. Perfil liso para un rendimiento óptimo y para facilitar las aceleraciones. Fabricado a partir de dos gomas distintas para reunir unas buenas prestaciones y una buena adherencia al asfalto. Goma dura en el centro para las aceleraciones y una larga vida útil. Goma blanda en los flancos para una mejor adherencia en carretera y una mayor seguridad.
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La cubierta CONTINENTAL SUPER SPORT PLUS 700x28 Rígida : Al tomar prestada la banda de rodamiento probada de la respetada Grand Prix, la SuperSport Plus cuenta ahora con nuestra correa PlusBreaker que garantiza una protección óptima contra los pinchazos. Su carcasa de goma es robusta y extragruesa y proporciona una durabilidad excelente en sus flancos, mientras que el material añadido en la banda de rodamiento define su vida útil como ninguna otra cubierta de Continental.
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El tubular CHALLENGE GRIFO 700x33 PRO Negro : Los revestimientos de las mejores cubiertas de Challenge están elaborados a partir de seda o tejido de algodón de la mejor calidad, conocido como Corespun; siendo SuperPoly el siguiente nivel por debajo. El tejido Corespun nos permite obtener carcasas elásticas y resistentes y también más ligeras al mismo tiempo. Estas carcasas de gama alta pueden alcanzar un número de TPI (hilos por pulgada) de 320TPI. En el siguiente nivel (SuperPoly), el número de TPI puede sobrepasar fácilmente los 300 TPI, dando lugar a carcasas muy resistentes y de hecho menos delicadas que las de algodón de un nivel superior. Las carcasas, cosidas con una cámara de aire en el interior, se acoplan a las llantas y se hinchan, y en ese momento se les pegan a mano lentamente las bandas de rodadura. La banda de rodadura yace sobre la carcasa inflada para que no reciba ningún tipo de tensión, en lugar de colocarla e hinchar la carcasa después. Las bandas de rodadura elaboradas a partir de caucho natural (sin petróleo), combinadas (mediante producción artesanal) con las carcasas de calidad y gran número de TPI, resultan en cubiertas con una resistencia a la rodadura inferior y una comodidad mayor, que ofrecerán una conducción más segura y más precisa de la bicicleta. La cubierta absorbe las irregularidades de la superficie con su sutil elasticidad y ligera deformación, para incrementar el contacto con la superficie de la carretera y garantizar tanto la absorción de los impactos como una adherencia excelente en las curvas.