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Comparativa Cubiertas CARRETERA : ¿Cuál es la mejor opción?

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Hay 29 productos.

Mostrando 1-12 de 29 artículo(s)

Resultado del test comparativo Cubiertas CARRETERA :

  • Cubierta CONTINENTAL GP 4 Seasons 700x23

    Precio 51,95 €
    4.6 / 5  
    (2839 opiniones)

    Gracias a su tejido antidesgarros DuraSkin, la cubierta CONTINENTAL GP 4 Seasons 700x23 rinde en condiciones extremas. En la carrera París-Roubaix, la denominada "infierno del norte", los ciclistas equipados con cubiertas mejoradas con DuraSkin son los que tienen menos problemas a causa de las cubiertas durante la carrera. La cubierta, la cual incorpora el componente especial de carbono antidesgaste de Conti, se caracteriza por su excelente rendimiento y adherencia por carretera mojada y con bajas temperaturas.

  • Cubierta CONTINENTAL GP 4 Seasons 700x25

    Precio 51,95 €
    4.7 / 5  
    (2555 opiniones)

    La cubierta CONTINENTAL GP 4 Seasons 700x25 aguanta en condiciones extremas. En la Paris-Roubaix, el ”Infierno del norte, los ciclistas equipados con DuraSkin™ en sus cubiertas sufren menos percances durantes la carrera. Con nuestro compuesto especial de carbono resistente al desgaste, esta cubierta está caracterizada por un rendimiento estupendo así como una magnífica adherencia en carreteras mojadas y a bajas temperaturas.

  • Cubierta CONTINENTAL GP 4 Seasons 700x28

    Precio 48,99 €
    4.7 / 5  
    (2555 opiniones)

    La cubierta CONTINENTAL GP 4 Seasons 700x28 aguanta en condiciones extremas. En la Paris-Roubaix, el ”Infierno del norte, los ciclistas equipados con DuraSkin™ en sus cubiertas sufren menos percances durantes la carrera. Con nuestro compuesto especial de carbono resistente al desgaste, esta cubierta está caracterizada por un rendimiento estupendo así como una magnífica adherencia en carreteras mojadas y a bajas temperaturas.

  • Cubierta CONTINENTAL GRAND PRIX 700x25 Flexible

    Precio 37,99 €
    4.6 / 5  
    (477 opiniones)

    La cubierta CONTINENTAL Grand Prix 700x23c Flexible es una cubierta de carrera con un diseño clásico, pero muy eficaz. La goma BlackChili tiene un gran rendimiento, con una baja resistencia al rodamiento y una adherencia perfecta incluso en carreteras mojadas. Todo con una gran duración. Tiene una protección antipinchazos PolyX Braker (capa inferior de poliéster muy resistente) que reducirá considerablemente el riesgo de pinchazos. La carcasa es de 180 TPI y muestra una gran estabilidad, para que confíes en ella los días de competición.

  • Cubierta CONTINENTAL GRAND PRIX 700x23 Flexible

    Precio 40,99 €
    4.6 / 5  
    (439 opiniones)

    La cubierta CONTINENTAL GRAND PRIX 700x23 Flexible se trata de una cubierta muy rodadora de la gama de carretera de Continental. Toda la calidad y experiencia de la marca alemana en una cubierta asequible y duradera perfecta para largos entrenamientos.

  • Cubierta CONTINENTAL GRAND PRIX 700x23 Rígida

    Precio 39,99 €
    4.6 / 5  
    (428 opiniones)

    La cubierta CONTINENTAL GRAND PRIX 700x23 Rígida : El nombre Grand Prix se ha convertido en una marca propia en los círculos de ciclismo en todo el mundo. Esta es la cubierta original de la que se originó la famosa GP4000 S II. La Grand Prix de ahora se sienta debajo de la GP 4000 S II en la gama, a un precio diferente, ofreciendo una carcasa de 180 TPI, la tecnología antipinchazos Poli-X y un compuesto BlackChili.

  • Cubierta CONTINENTAL GRAND PRIX 700x25 Rígida

    Precio 26,99 €
    4.6 / 5  
    (428 opiniones)

    La cubierta CONTINENTAL GRAND PRIX 700x25 Rígida : El nombre Grand Prix se ha convertido en una marca propia en los círculos de ciclismo en todo el mundo. Esta es la cubierta original de la que se originó la famosa GP4000 S II. La Grand Prix de ahora se sienta debajo de la GP 4000 S II en la gama, a un precio diferente, ofreciendo una carcasa de 180 TPI, la tecnología antipinchazos Poli-X y un compuesto BlackChili.

  • Cubierta SCHWALBE ONE 700x25

    Precio 38,99 €
    4.6 / 5  
    (365 opiniones)

    El nombre de la cubierta SCHWALBE ONE 700x25 indica lo importante que es. Se trata de la cubierta de competición más rápida y al mismo tiempo más fiable nunca antes fabricada, gracias a su nuevo compuesto OneStar, con la protección adicional de V-Guard por debajo de la banda de rodadura.

  • Cubierta VITTORIA ZAFFIRO PRO Home Trainer 700x23

    Precio 17,99 €
    4.6 / 5  
    (197 opiniones)

    La cubierta VITTORIA ZAFFIRO PRO Home Trainer 700x23 : Esta cubierta de entrenamiento presenta un compuesto y un patrón de la banda de rodamiento especiales para dispersar mejor el calor y reducir más el ruido mientras pedalees sobre el rodillo tradicional o de rulos. Ideal para entrenar todo el año.

  • Cubierta CONTINENTAL GRAND SPORT Race 700x23

    Precio 24,95 €
    4.4 / 5  
    (146 opiniones)

    La cubierta CONTINENTAL GRAND SPORT Race 700x23 : Esta cubierta es la más polivalente de la serie Grand Sport de la marca CONTINENTAL. La cubierta Race 700 x 23 c flexible es excelente para las sesiones de entrenamiento y ofrece un buen rendimiento en las competiciones. La goma Pure Grip es óptima por sus cualidades adherentes, tanto en seco como en mojado. La durabilidad del conjunto es superior, lo mejor para un uso mixto. Dispone de la protección antipinchazos NyTech Breaker, para que ruedes con tranquilidad.

  • Cubierta CONTINENTAL GRAND SPORT Race 700x25

    Precio 24,95 €
    4.4 / 5  
    (145 opiniones)

    La cubierta CONTINENTAL GRAND SPORT Race 700x25 : Esta cubierta es la más polivalente de la serie Grand Sport de la marca CONTINENTAL. La cubierta Race 700 x 25 c flexible es excelente para las sesiones de entrenamiento y ofrece un buen rendimiento en las competiciones. La goma Pure Grip es óptima por sus cualidades adherentes, tanto en seco como en mojado. La durabilidad del conjunto es superior, lo mejor para un uso mixto. Dispone de la protección antipinchazos NyTech Breaker, para que ruedes con tranquilidad.

  • Cubierta SCHWALBE INSIDER 700x23

    Precio 19,99 €
    3.8 / 5  
    (68 opiniones)

    La cubierta SCHWALBE INSIDER 700x23 está diseñada específicamente para su uso con rodillos de entrenamiento y no es apta para el asfalto. Su composición ofrece una resistencia interna mucho más baja que la hace especialmente válida para entrenar sobre rodillos.