Labo-Velo le ayuda a tomar la mejor decisión, cualquiera que sea su práctica del ciclismo.
Encuentre la bicicleta más adaptada a sus necesidades, con el comparador Labo-Velo.
Labo-velo evalúa cada bicicleta en función de sus características técnicas y de las opiniones de los usuarios.
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La cubierta CONTINENTAL GP 4 Seasons 700x28 aguanta en condiciones extremas. En la Paris-Roubaix, el ”Infierno del norte, los ciclistas equipados con DuraSkin™ en sus cubiertas sufren menos percances durantes la carrera. Con nuestro compuesto especial de carbono resistente al desgaste, esta cubierta está caracterizada por un rendimiento estupendo así como una magnífica adherencia en carreteras mojadas y a bajas temperaturas.
La cubierta MICHELIN PRO4 ENDURANCE V2 700x28 Negro es ideal para ciclistas que buscan resistencia, protección de un extremo al otro del talón y durabilidad en sus cubiertas. La Pro4 Endurance ofrece una protección completa, menor resistencia a la rodadura, gran durabilidad y un agarre excelente.
La cubierta MICHELIN DYNAMIC Classic 700x28 : El compañero perfecto, robusto de todos los días.
La cubierta MICHELIN DYNAMIC Sport 700x28, muy rodadora de la gama para carretera de Michelin. Toda la experiencia de la marca francesa en una goma asequible y duradera perfecta para largos entrenamientos.
La cubierta CHALLENGE Limus 33 : Tubular abierta (para cubierta) Los materiales para el revestimiento y la banda de rodadura de las tubulares abiertas y los procesos de elaboración son los mismos que los de las tubulares, pero en lugar de cerrar el revestimiento, los lados del revestimiento de El tubular se pliegan alrededor de los cables de fibra de aramida, para producir los talones. Este diseño "abierto" rinde como una tubular y se monta como una cubierta convencional.
La cubierta MICHELIN DYNAMIC Sport 700x28 Blanco, muy rodadora de la gama para carretera de Michelin. Toda la experiencia de la marca francesa en una goma asequible y duradera perfecta para largos entrenamientos.
La cubierta SCHWALBE INSIDER 700x35 está especialmente diseñada para su uso en home trainer de rodillos. La mezcla de goma específica utilizada en su fabricación hace que la resistencia a la rodadura sea netamente inferior a la media, lo que la convierte en la cubierta de entrenamiento ideal para este formato. ¡No utilizar la Insider en la carretera!
La cubierta MAXXIS RE-FUSE 700x28 : MaxxShield MaxxShield es el último grito en protección contra los pinchazos, consistente en una capa de SilkShield dispuesta de un extremo al otro del talón y una capa de K2 (compuesto de Kevlar®) por encima para lograr una durabilidad incomparable.
La cubierta SCHWALBE MARATHON MONDIAL 700x35 : La mejor cubierta de cicloturismo, fabricada para las carreteras y senderos de todos los continentes. La banda de rodadura rinde homenaje a su legendaria predecesora la Marathon XR. Buena protección para ser una cubierta ligera y deportiva.
La cubierta CHALLENGE OPEN CHICANE PRO 700x33 : Taladra las rectas con confianza sabiendo que la Chicane te llevará por la arena, polvo, nieve o lo que te lancen las curvas. La cubierta rápida definitiva con la mejor tracción en las curvas Las cubiertas tubulares se diferencian de las cubiertas tradicionales de cámara en la construcción. La cubierta se fabrica igual que una cubierta tubular y usa los mismos materiales y proceso de producción.
La cubierta CONTINENTAL SUPER SPORT PLUS 700x28 Rígida : Al tomar prestada la banda de rodamiento probada de la respetada Grand Prix, la SuperSport Plus cuenta ahora con nuestra correa PlusBreaker que garantiza una protección óptima contra los pinchazos. Su carcasa de goma es robusta y extragruesa y proporciona una durabilidad excelente en sus flancos, mientras que el material añadido en la banda de rodamiento define su vida útil como ninguna otra cubierta de Continental.
El tubular CHALLENGE Limus 33 : Todas las tubulares y tubulares abiertas producidas por Challenge son productos especiales. Una máquina no es capaz de producirlas y la destreza manual requerida en cada paso de su elaboración marcan la diferencia para obtener un estándar de calidad muy alto. La carcasa está elaborada con lo último en materiales técnicos, como el Corespun (una combinación de algodón y poliéster). El Corespun es una hebra de la que se obtiene una carcasa muy flexible pero resistente y con un peso reducido. La carcasa cuenta con un número de TPI elevado que puede llegar a más de 300 TPI. El proceso de producción de Challenge previene cualquier proceso de vulcanización para permitir que los materiales mantengan su elasticidad y flexibilidad. La banda de rodamiento se pega a la carcasa cuidadosamente a mano, la cual ha sido montada e inflada en la llanta. Al seguir este método, la banda de rodamiento queda colocada de un modo más distendido sobre la carcasa y no provoca tensión alguna al inflarse. El resultado obtenido es una menor resistencia a la rodadura, mayor comodidad, una mejor precisión en el manejo de la bicicleta y una mayor adherencia. Las tubulares elaboradas a mano son populares entre los profesionales, el tipo de cubiertas preferido para carreras largas por etapas. Para conseguir el mejor agarre posible en curvas, Challenge ha utilizado los materiales más novedosos para obtener flexibilidad y elasticidad, gracias a lo que se consigue una absorción más adecuada de las superficies irregulares para poder ofrecerte el mejor contacto posible con el terreno. La rueda evita saltar y la cubierta se deforma y absorbe las irregularidades del terreno, funcionando en cierta manera como un amortiguador de impactos. El material especial colocado entre la banda de rodamiento y la carcasa, la tecnología PPS (Puncture Protection System), incrementa la resistencia a los pinchazos. Ir cómodo significa reducir las vibraciones molestas de las muñecas y el cuello, vibraciones que podrían causar problemas inflamatorios ya que las cubiertas más rígidas transfieren todas las vibraciones directamente al cuerpo del ciclista.
