Comparativa MTB : ¿Cuál es la mejor opción?

La cubierta MAXXIS MINION DHF 26x2.50 TubeType Rígida Super Tacky 42a 2 PLY está especialmente adaptada al terreno a menudo blando y embarrado de las carreras de descenso NORBA. Está equipada con recuadros inclinados (baja resistencia a la rodadura) y recuadros con ranuras (adherencia superior en los bordes) que garantizan el control en línea recta y precisión en las curvas. Dependiendo del estado del terreno, podremos montar una cubierta DHF delante y detrás o solamente delante con una cubierta trasera DHR.

La cubierta MAXXIS MINION DHF 26x2.50 TubeType 60a 2 Ply es el estándar contra el que se comparan otras cubiertas de montaña. La DHF incorpora tacos escalonados para una baja resistencia de rodadura y tacos cortados en canal para aumentar el agarre de los bordes, aportando un buen control en línea recta y gran precisión en las curvas.

La cubierta MICHELIN COUNTRY J 16x1.75 se recomienda para Mountain Bike o bicicletas todoterreno compatibles con las ruedas de 16'. Este neumático cuenta con una banda de rodadura rígida para que dure más tiempo y asegure un rendimiento óptimo. + Tamaño: 16' x 1,75 22 TPI (hilos por pulgada).

La cubierta MICHELIN COUNTRY J 20x1.75 se recomienda para Mountain Bike o bicicletas todoterreno compatibles con las ruedas de 20'. Este neumático cuenta con una banda de rodadura rígida para que dure más tiempo y asegure un rendimiento óptimo. Tamaño: 20' x 1,75 22 TPI (hilos por pulgada).

La cubierta MICHELIN COUNTRY J 24x1.75 es un modelo para bicicletas todoterreno y Mountain Bike con ruedas de 24''. Esta cubierta tiene una banda de rodadura rígida para aumentar su durabilidad.

La cubierta delantera MAXXIS MINION DHF 3C Maxx Grip 27.5x2.50 2-Ply Butyl Rígida : Es un modelo de especialmente diseñado para el Descenso en terrenos blandos y embarrados. Cuenta con cuadros inclinados que tienen baja resistencia al rodamiento y cuadros con ranuras garantizan una excelente adherencia. La cubierta Minion DHF de MAXXIS garantiza un control perfecto en línea recta y un inicio preciso de las curvas. El compuesto de goma MaxxGrip le proporciona una combinación perfecta de rebote y agarre, para unas prestaciones del más alto nivel. Esta cubierta puede montarse en la rueda delantera o trasera. Si buscas la polivalencia, lo mejor es tenerla como cubierta delantera si en la trasera llevas una DHR.