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Encuentre la bicicleta más adaptada a sus necesidades, con el comparador Labo-Velo.
Labo-velo evalúa cada bicicleta en función de sus características técnicas y de las opiniones de los usuarios.
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La cubierta HUTCHINSON EQUINOX 2 700x25 Flexible : Ligero y de calidad. Para entrenamientos y salidas deportivas. Perfil liso para un rendimiento óptimo y para facilitar las aceleraciones. Fabricado a partir de dos gomas distintas para reunir unas buenas prestaciones y una buena adherencia al asfalto. Goma dura en el centro para las aceleraciones y una larga vida útil. Goma blanda en los flancos para una mejor adherencia en carretera y una mayor seguridad.
La cubierta HUTCHINSON INTENSIVE 2 700x25 Tubeless Negro : Es la cubierta tubular de carretera más duradera de Hutchinson. Los 25 mm de ancho, el refuerzo resistente a los pinchazos de un extremo al otro del talón y el milímetro de más de compuesto en la banda de rodadura la convierten en una cubierta duradera y cómoda. Perfecta tanto sobre seco como sobre mojado, gracias a su composición doble. Tubular Fiabilidad. Elimina los pinchazos y permanece montada sobre la llanta cuando se pincha, mejorando la seguridad considerablemente. Las cubiertas tubulares de carretera están a la altura de las tecnologías actuales para cubiertas estándar. La protección absoluta de un extremo al otro del talón y el revestimiento de butilo definen esta tecnología. La tecnología tubular para carretera ha sido desarrollada como la siguiente generación de cubiertas con ventajas tales como una resistencia a la rodadura excelente, menos pinchazos (ninguno) y más seguridad.
Tubular HUTCHINSON FUSION 5 700x25c : un neumático sin cámara de muy alta calidad. Debido a que para cada competidor se puede perder una carrera con una caída o un pinchazo, nos hemos centrado en este desarrollo para hacer que este neumático sin cámara Fusion 5 sea el arma definitiva en carreteras mixtas y mojadas para nuestros equipos profesionales. Los requisitos de alto estándar no solo se inventan a sí mismos, son el fruto de la investigación y el desarrollo.
La cubierta HUTCHINSON NITRO 2 700x23 Rígida Negro es la versión más ligera del nitro anterior. Sólo 290 gramos para un neumático abalorios de acero. Nitro 2 también cuenta con nuevos colores con paredes laterales negras y una banda de rodadura de dos colores (negro azul blanco rojo). Excelente relación calidad-precio y características de desgaste para el precio. Su mezcla de caucho ofrece durabilidad y resistencia a la perforación. El Nitro 2 también es más ligero que su predecesor, debido a una carcasa skinwall en lugar de una carcasa gumwall.
La cubierta HUTCHINSON NITRO 2 700x28 Rígida Negro es la versión más ligera de Nitro con un peso fuerte baja. También cuenta con un nuevo diseño, disponible con lados negros y rodamiento banda de dos tonos. El Nitro 2 es muy buena relación calidad / precio, ya que su la banda de rodadura especial él un neumático adecuado para todas las condiciones de mantener un buen rendimiento hace. Borrador también permite que se perfore resistentes y tienen una larga vida útil. La principal diferencia entre el Nitro y Nitro 2 es que el Nitro 2 tiene la tecnología Skinwall mientras que la tecnología Nitro Gumwall (promueve la longevidad en detrimento de la ligereza).
La cubierta HUTCHINSON NITRO 2 700x25 Rígida Negro es la versión más ligera de Nitro con un peso fuerte baja. También cuenta con un nuevo diseño, disponible con lados negros y rodamiento banda de dos tonos. El Nitro 2 es muy buena relación calidad / precio, ya que su la banda de rodadura especial él un neumático adecuado para todas las condiciones de mantener un buen rendimiento hace. Borrador también permite que se perfore resistentes y tienen una larga vida útil. La principal diferencia entre el Nitro y Nitro 2 es que el Nitro 2 tiene la tecnología Skinwall mientras que la tecnología Nitro Gumwall (promueve la longevidad en detrimento de la ligereza).
Cuesta creer que esta bicicleta esconda un sistema de asistencia eléctrica al pedaleo. Sin embargo, lo hace. La bicicleta de carretera eléctrica Wilier Triestina Filante Híbrida Plata/Verde integra el sistema de asistencia al pedaleo más ligero del mundo: el nuevo motor X20 de Mahle. La Filante Híbrida se diseñó para ayudarte a ir más rápido minimizando el esfuerzo. Combinando el sistema X20 con conocimiento sobre eficiencia aerodinámica y materiales compuestos, se ha elevado el rendimiento. Se ha mejorado el ahorro energético en aproximadamente un 8%, ofreciendo mejor gestión de la batería y mayor integración para una mejor aerodinámica, menor peso y mayor rendimiento. La Filante Híbrida se parece mucho a la Filante SLR.
Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Italia Project X negra fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener una posición aerodinámica. Superando los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, la nueva Strada presenta dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (la mitad delantera) y la zona de confort (el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga). Los neumáticos ofrecen más elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga.
Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Italia Verde fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener una posición aerodinámica. La nueva Strada supera los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, con dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (mitad delantera) y la zona de confort (tubo de sillín curvado, tirantes finos y tija de sillín larga). Los neumáticos ofrecen mayor elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia. Pero la aerodinámica también es importante, y la Strada sigue siendo la primera bicicleta aerodinámica diseñada para neumáticos más anchos.
Desde el principio, el objetivo de la bicicleta de carretera 3T Strada Gris fue la mejor aerodinámica y comodidad. Sin comodidad, no se puede mantener la posición aerodinámica. La nueva Strada supera los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, con dos zonas claramente diferenciadas: la zona de velocidad (la mitad delantera) y la zona de confort (el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga). Los neumáticos aportan más elasticidad. Los neumáticos más anchos reducen mejor los impactos y presentan menor resistencia a la rodadura. Además, reducen la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia. Pero la aerodinámica también es importante, y la Strada sigue siendo la primera bicicleta aerodinámica diseñada para neumáticos más anchos.
