Labo-Velo le ayuda a tomar la mejor decisión, cualquiera que sea su práctica del ciclismo.
Encuentre la bicicleta más adaptada a sus necesidades, con el comparador Labo-Velo.
Labo-velo evalúa cada bicicleta en función de sus características técnicas y de las opiniones de los usuarios.
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La cubierta MAXXIS RE-FUSE 700x25 : MaxxShield MaxxShield es el último grito en protección contra los pinchazos, consistente en una capa de SilkShield dispuesta de un extremo al otro del talón y una capa de K2 (compuesto de Kevlar®) por encima para lograr una durabilidad incomparable.
La cubierta MAXXIS RE-FUSE 700x28 : MaxxShield MaxxShield es el último grito en protección contra los pinchazos, consistente en una capa de SilkShield dispuesta de un extremo al otro del talón y una capa de K2 (compuesto de Kevlar®) por encima para lograr una durabilidad incomparable.
La cubierta HUTCHINSON EQUINOX 2 700x25 Flexible : Ligero y de calidad. Para entrenamientos y salidas deportivas. Perfil liso para un rendimiento óptimo y para facilitar las aceleraciones. Fabricado a partir de dos gomas distintas para reunir unas buenas prestaciones y una buena adherencia al asfalto. Goma dura en el centro para las aceleraciones y una larga vida útil. Goma blanda en los flancos para una mejor adherencia en carretera y una mayor seguridad.
La cubierta HUTCHINSON INTENSIVE 2 700x25 Tubeless Negro : Es la cubierta tubular de carretera más duradera de Hutchinson. Los 25 mm de ancho, el refuerzo resistente a los pinchazos de un extremo al otro del talón y el milímetro de más de compuesto en la banda de rodadura la convierten en una cubierta duradera y cómoda. Perfecta tanto sobre seco como sobre mojado, gracias a su composición doble. Tubular Fiabilidad. Elimina los pinchazos y permanece montada sobre la llanta cuando se pincha, mejorando la seguridad considerablemente. Las cubiertas tubulares de carretera están a la altura de las tecnologías actuales para cubiertas estándar. La protección absoluta de un extremo al otro del talón y el revestimiento de butilo definen esta tecnología. La tecnología tubular para carretera ha sido desarrollada como la siguiente generación de cubiertas con ventajas tales como una resistencia a la rodadura excelente, menos pinchazos (ninguno) y más seguridad.
La cubierta MAXXIS RELIX 700x25 : Es el ultimo de una larga ligniee listo para la carrera que utiliza la carcasa mas flexible maxxis 170 tpi neb 70 con proteccion antipinchazos silkshield contra que protege tanto a las paredes laterales y la banda de rodadura.
Tubular HUTCHINSON FUSION 5 700x25c : un neumático sin cámara de muy alta calidad. Debido a que para cada competidor se puede perder una carrera con una caída o un pinchazo, nos hemos centrado en este desarrollo para hacer que este neumático sin cámara Fusion 5 sea el arma definitiva en carreteras mixtas y mojadas para nuestros equipos profesionales. Los requisitos de alto estándar no solo se inventan a sí mismos, son el fruto de la investigación y el desarrollo.
La cubierta HUTCHINSON NITRO 2 700x23 Rígida Negro es la versión más ligera del nitro anterior. Sólo 290 gramos para un neumático abalorios de acero. Nitro 2 también cuenta con nuevos colores con paredes laterales negras y una banda de rodadura de dos colores (negro azul blanco rojo). Excelente relación calidad-precio y características de desgaste para el precio. Su mezcla de caucho ofrece durabilidad y resistencia a la perforación. El Nitro 2 también es más ligero que su predecesor, debido a una carcasa skinwall en lugar de una carcasa gumwall.
La cubierta HUTCHINSON NITRO 2 700x28 Rígida Negro es la versión más ligera de Nitro con un peso fuerte baja. También cuenta con un nuevo diseño, disponible con lados negros y rodamiento banda de dos tonos. El Nitro 2 es muy buena relación calidad / precio, ya que su la banda de rodadura especial él un neumático adecuado para todas las condiciones de mantener un buen rendimiento hace. Borrador también permite que se perfore resistentes y tienen una larga vida útil. La principal diferencia entre el Nitro y Nitro 2 es que el Nitro 2 tiene la tecnología Skinwall mientras que la tecnología Nitro Gumwall (promueve la longevidad en detrimento de la ligereza).
La cubierta HUTCHINSON NITRO 2 700x25 Rígida Negro es la versión más ligera de Nitro con un peso fuerte baja. También cuenta con un nuevo diseño, disponible con lados negros y rodamiento banda de dos tonos. El Nitro 2 es muy buena relación calidad / precio, ya que su la banda de rodadura especial él un neumático adecuado para todas las condiciones de mantener un buen rendimiento hace. Borrador también permite que se perfore resistentes y tienen una larga vida útil. La principal diferencia entre el Nitro y Nitro 2 es que el Nitro 2 tiene la tecnología Skinwall mientras que la tecnología Nitro Gumwall (promueve la longevidad en detrimento de la ligereza).
Cubierta MAXXIS ROULER 700x23 Gris : Un Neumático Ligero, Plegable Y Listo Para Competir, Disponible En Un Gran Surtido De Colores.
Cuesta creer que esta bicicleta esconda un sistema de asistencia eléctrica al pedaleo. Sin embargo, lo hace. La bicicleta de carretera eléctrica Wilier Triestina Filante Híbrida Plata/Verde integra el sistema de asistencia al pedaleo más ligero del mundo: el nuevo motor X20 de Mahle. La Filante Híbrida se diseñó para ayudarte a ir más rápido minimizando el esfuerzo. Combinando el sistema X20 con conocimiento sobre eficiencia aerodinámica y materiales compuestos, se ha elevado el rendimiento. Se ha mejorado el ahorro energético en aproximadamente un 8%, ofreciendo mejor gestión de la batería y mayor integración para una mejor aerodinámica, menor peso y mayor rendimiento. La Filante Híbrida se parece mucho a la Filante SLR.
Para la bicicleta de triatlón Cervélo P5 negra 2025, Cervélo se ha centrado exclusivamente en el rendimiento aerodinámico, cumpliendo las normas UCI. Cervélo se basó en sus muchos años de experiencia en el desarrollo de bicicletas aerodinámicas ultrarrápidas y en pruebas reales con sus atletas profesionales. El resultado es una bicicleta que supera los límites de lo posible. Probada exhaustivamente según las normas CFD, FEA e ISO, sus atletas la aprobaron.
