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Comparativa MTB : ¿Cuál es la mejor opción?

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Hay 5 productos.

Mostrando 1-5 de 5 artículo(s)

Resultado del test comparativo MTB :

  • Cubierta HUTCHINSON TAIPAN 27.5x2.10 Hardskin...

    Precio 24,99 €
    4.4 / 5  
    (576 opiniones)

    La cubierta HUTCHINSON TAIPAN 27.5x2.10 Hardskin Tubetype Flexible : Protección extra con el refuerzo HardSkin. La cubierta HUTCHINSON Taipan 27,5x2,10 Hardskin de fibras rígidas es un modelo que se caracteriza por el rendimiento, el peso y el agarre. Una buena cubierta en terrenos mixtos, rocosos o húmedos.

  • Cubierta HUTCHINSON PYTHON 2 27.5x2.10 Tubetype...

    Precio 34,99 €
    4.1 / 5  
    (146 opiniones)

    La cubierta HUTCHINSON PYTHON 2 27.5x2.10 Tubetype Hardskin Flexible : Tacos más biselados para ofrecer un mejor rendimiento. Tacos pistola en sentido contrario para tener más tracción. Protección adicional con el refuerzo HardSkin. Diseño más moderno.

  • Pneu HUTCHINSON TORO 27.5x2.10 Tubetype Hardskin Souple

    Precio 24,99 €
    4.5 / 5  
    (25 opiniones)

    La cubierta HUTCHINSON TORO 27.5x2.10 Tubetype Hardskin Souple : Es válida para terrenos mixtos y blandos, para el Cross Country. Los tacos laterales más abiertos aseguran un agarre muy importante.

  • Cubierta MAXXIS DETONATOR HYBRID 26x1.50

    Precio 29,99 €
    4.3 / 5  
    (22 opiniones)

    La cubierta MAXXIS DETONATOR HYBRID 26x1.50 : El neumático MAXXIS Detonator con sección 1,5 se recomienda para transformar su MTB en una bicicleta de carretera, ofreciéndole la posibilidad de lanzarse al asfalto para sus entrenamientos en invierno o un uso utilitario de su bicicleta.   - Goma de doble compuesto: 62a en la banda de rodadura para mejorar el rendimiento y aumentar la resistencia, 57a en los laterales para tener una adherencia excelente. - Carcasa de 60 TPI, el punto medio entre resistencia y bajo peso.

  • Cubierta MAXXIS DETONATOR HYBRID 27.5x1.50

    Precio 34,99 €
    4.6 / 5  
    (18 opiniones)

    La cubierta MAXXIS DETONATOR HYBRID 27.5x1.50, con su doble dibujo compuesto de la banda de rodadura, proporciona un neumático de entrenamiento duradero con pedigrí de competición. El compuesto de sílice más blando en los bordes exteriores del neumático permite una gran tracción en una variedad de condiciones de la carretera. El Detonador es lo suficientemente duradero como para proporcionar muchos kilómetros de invierno, pero lo suficientemente flexible y adherente como para competir en el verano.